Z NAMI ZAWSZE PO DRODZE
Kiedy i dlaczego trzeba holować auto?
Sztywny hol czy linka? Sprawdź wady i zalety obu rozwiązań zanim znajdziesz się w sytuacji, w której konieczne będzie szybkie podjęcie decyzji. Każdy kierowca może znaleźć się w sytuacji, w której niezbędne jest holowanie pojazdu. Awaria na trasie, brak paliwa, uszkodzenie układu kierowniczego czy elektrycznego to tylko kilka scenariuszy.
W takich momentach warto wiedzieć, jak holować auto bezpiecznie, legalnie i skutecznie. Ten poradnik pokazuje różnice między linką holowniczą a sztywnym holem, wyjaśnia obowiązujące przepisy i daje praktyczne porady, które możesz zastosować od razu.
Czym jest holowanie pojazdu?
Holowanie to czynność polegająca na przemieszczaniu uszkodzonego pojazdu za pomocą innego samochodu. Może być wykonane na dwa sposoby:
Holowanie na lince
To najpopularniejsza i najtańsza forma. Wymaga zastosowania specjalnej linki holowniczej z odpowiednimi zaczepami. Pojazd holowany musi być aktywnie kierowany przez drugiego kierowcę.
Holowanie na sztywnym holu
To bezpieczniejsza opcja, ponieważ pojazdy są sztywno połączone. Pozwala to na lepszą kontrolę toru jazdy, zwłaszcza przy nagłym hamowaniu.
Bezpiecznie holowanie auta na lawecie Tarnów i okolice +48 605 876 912
Przepisy prawne dotyczące holowania (Polska 2025)
Gdzie znajdziesz przepisy?
Przepisy dotyczące holowania znajdziesz w Kodeksie Drogowym (art. 31 Ustawy Prawo o ruchu drogowym).
Najważniejsze zasady w pigułce
- Holowanie dozwolone tylko, gdy pojazd ma sprawny układ kierowniczy i hamulcowy.
- Zabronione holowanie na autostradzie (z wyjątkiem lawety).
- Linka nie może być dłuższa niż 6 m (min. 4 m) i musi być oznaczona chorągiewką.
- Prędkość nie może przekraczać 30 km/h w mieście i 60 km/h poza miastem.
- Pojazd holowany musi mieć włączone światła pozycyjne.
Linka holownicza vs sztywny hol vs laweta
Linka holownicza
Tania i ogólnie dostępna.
- Szybka w użyciu – łatwo ją zamocować
- Zajmuje mało miejsca w bagażniku
- Elastyczność linki może zmniejszać nagłe szarpnięcia
- Trudniejsza kontrola nad pojazdem holowanym
- Ryzyko zerwania linki przy większym obciążeniu
- Wymaga współpracy kierowcy w holowanym aucie
- Nie nadaje się do samochodów z automatyczną skrzynią biegów (chyba że producent dopuszcza holowanie)
Sztywny hol
Większe bezpieczeństwo i stabilność niż linka.
- Lepsze sterowanie i hamowanie pojazdu holowanego
- Mniejsze ryzyko uszkodzenia pojazdów podczas ruszania i hamowania
- Lepszy do dłuższych tras
- Możliwość holowania także w trudniejszych warunkach (np. przy śliskiej nawierzchni)
- Droższy zakup niż linka
- Większy gabaryt – trudniejszy w przechowywaniu i przewożeniu
- Montaż może być bardziej czasochłonny
- Nadal wymaga obecności kierowcy w holowanym pojeździe
Laweta
Najbezpieczniejsza forma transportu pojazdu.
- Brak zużycia elementów auta holowanego
- Brak ograniczeń prawnych dotyczących holowania (np. prędkości, znaków zakazu holowania)
- Możliwość transportu pojazdu niezależnie od jego stanu technicznego
- Możliwość przewiezienia auta na dłuższy dystans
- Brak potrzeby udziału drugiego kierowcy
- Najdroższa opcja
- Trudniejszy manewr w miejskich warunkach
- Czasami dłuższy czas oczekiwania (jeśli zamawiana jest z zewnątrz)
Jak wygląda bezpieczne holowanie auta?
Nieprawidłowe holowanie może skończyć się mandatem lub kolizją. Zobacz, jak holować auto bez ryzyka.
- Sprawdź stan techniczny pojazdu
Układ kierowniczy i hamulce muszą działać
Zapnij pasy
Ustaw światła pozycyjne - Przygotuj linkę lub sztywny hol
Zaczepy i mocowania
Linkę oznacz chorągiewką (kolor czerwony lub żółty) - Komunikacja między kierowcami
Umówcie sygnały (np. miganie światłami, klakson)
Zachowujcie stały dystans i niską prędkość - Zasady jazdy
Ruszaj płynnie, unikaj szarpnięć
Skręcaj szeroko i powoli
Unikaj gwałtownego hamowania
Holowanie pojazdu z automatyczną skrzynią biegów, hybrydy i elektryka
Automaty
W przypadku większości samochodów z automatyczną skrzynią biegów holowanie w tradycyjny sposób, czyli na kołach napędzanych, jest zabronione. Taki sposób transportu może doprowadzić do poważnego uszkodzenia przekładni, co wiąże się z kosztowną naprawą.
Wyjątek stanowią pojazdy, w których producent wyraźnie dopuszcza możliwość holowania – zwykle przy określonych prędkościach i na krótkim dystansie. Przed podjęciem decyzji o holowaniu zawsze warto zajrzeć do instrukcji obsługi auta lub skontaktować się z pomocą techniczną.
Hybrydy i elektryki
W przypadku samochodów hybrydowych i elektrycznych sprawa wygląda jeszcze poważniej:
- Holowanie jest zazwyczaj niewskazane – w wielu modelach może prowadzić do uszkodzenia silnika elektrycznego lub systemu regeneracji energii.
- W praktyce transport na lawecie to najbezpieczniejsze rozwiązanie.
- Występuje też ryzyko uszkodzenia systemów wysokiego napięcia, które są niezwykle wrażliwe i kosztowne w naprawie.
Zawsze przed rozpoczęciem holowania warto sprawdzić zalecenia producenta – błędna decyzja może mieć poważne konsekwencje finansowe.
Kiedy lepiej wezwać pomoc drogową?
Zastanawiasz się, czy poradzisz sobie sam? W wielu przypadkach wezwanie pomocy drogowej to najrozsądniejsze i najbezpieczniejsze rozwiązanie, szczególnie gdy:
- Nie masz pewności, co dokładnie dolega Twojemu pojazdowi.
- Poruszasz się samochodem z automatem, hybrydą lub elektrykiem – one wymagają specjalnego traktowania.
- Nie znasz przepisów drogowych dotyczących holowania lub nie masz w tym doświadczenia.
Pamiętaj: Czasem warto wydać kilkadziesiąt złotych na lawetę, niż ryzykować poważne uszkodzenie samochodu, a nawet stworzenie zagrożenia na drodze. Bezpieczeństwo i spokój są warte każdej złotówki.
Holowanie auta to nie tylko technika, ale też odpowiedzialność. Wybierz odpowiedni sposób: linka dla krótkich dystansów, sztywny hol dla większego bezpieczeństwa. Przestrzegaj przepisów, zachowuj zdrowy rozsądek i nie ryzykuj, gdy możesz wezwać pomoc.